| 1. | Нажмите педаль тормоза. Включились ли стоп-сигналы? ДА - Перейдите к 2. НЕТ - Устраните неисправность в цепи педали тормоза.n |
| 2. | Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. |
| 3. | Отсоедините 31Р разъемы А и Е блока РСМ. |
| 4. | Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. |
| 5. | Нажмите педаль тормоза и измерьте напряжение между клеммами E22 и A23 или A24 разъема блока PCM.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее? ДА - Отпустите педаль тормоза и перейдите к 6. НЕТ - Устраните разрыв провода между клеммой E22 разъема блока ЕСМ и датчиком положения педали тормоза.n |
| 6. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 7. | Нажмите педаль тормоза и измерьте напряжение между клеммами E13 и A23 или A24 разъема блока PCM.
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Отпустите педаль тормоза и перейдите к 8. НЕТ - Обновите программное обеспечение блока РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный блок РСМ и повторите проверку. Если с заведомо исправным блоком PCM неисправность себя не проявляет, замените изначально установленный блок PCM.n |
| 8. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 9. | Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. |
| 10. | Соедините 31Р разъемы А и Е блока РСМ. |
| 11. | Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. |
| 12. | Отсоедините разъем В (14Р) блока приборов. |
| 13. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 14. | Нажмите педаль тормоза и измерьте напряжение между клеммой В6 разъема блока приборов и "массой" кузова.
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Отпустите педаль тормоза и перейдите к 15. НЕТ - Устраните разрыв или замыкание провода между клеммой D13 разъема блока РСМ клеммой В6 разъема блока датчиков.n |
| 15. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 16. | Отсоедините разъем электромагнита блокировки переключения/переключателя механизма парковки. |
| 17. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 18. | Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема электромагнита блокировки переключения/переключателя механизма парковки и "массой" кузова. Не нажимайте педаль акселлератора.
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к 19. НЕТ - Проверьте, не сгорел ли предохранитель № 16 в блоке реле/предохранителей моторного отсека. Если электрический предохранитель исправен, устраните разрыв или короткое замыкание в проводе между разъемом электромагнитного клапана переключения передач и блоком электрических предохранителей/реле моторного отсека.n |
| 19. | Нажмите педаль тормоза и измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 3 разъема электромагнита блокировки переключения . Рычаг переключения должен быть в положении P.
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к 20. НЕТ - Перейдите к 21. |
| 20. | Подсоедините положительную клемму аккумулятора к клемме № 1 разъема электромагнита блокировки переключения/переключателя механизма парковки, а отрицательную клемму к клемме № 3, затем проверьте работы электромагнита блокировки переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подсоединяйте положительную клемму аккумулятора к клемме № 3, так как это может привести к выходу из строя диода электромагнита.
Исправно ли работает электромагнитный клапан блокировки переключения передач? ДА - Исправьте механизм блокировки переключения.n НЕТ - Замените электромагнит блокировки переключения.n |
| 21. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 22. | Отсоедините разъем В (14Р) блока приборов. |
| 23. | Проверьте непрерывность цепи между клеммой В1 разъема блока приборов и клеммой № 3 разъема электромагнита блокировки переключения/переключателя механизма парковки.
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 24. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клеммой В1 разъема блока приборов и разъемом электромагнита блокировки переключения/переключателя механизма парковки.n |
| 24. | Проверьте непрерывность цепи между клеммой В14 разъема блока приборов и "массой" кузова, когда рычаг переключения находится положении Р, и когда рычаг переключения в находится в любом положении кроме Р и N.
Непрерывность соединения наблюдается, когда рычаг переключения установлен в положение Р, и цепь прерывна, когда рычаг находится в другом положении кроме Р и N? ДА - Неисправна цепь системы блокировки переключения в блоке приборов, замените блок приборов.n НЕТ - Устраните разрыв в ATP P проводе между клеммой В14 разъема блока приборов и переключателем режимов трансмиссии.n |